干式變壓器負(fù)載損耗占總損耗70%～80%，包括繞組直流電阻損耗(基本損耗)、導(dǎo)線中渦流損耗、并繞導(dǎo)線間環(huán)流損耗、引線損耗和結(jié)構(gòu)件(如夾板、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等)的雜散損耗。降低負(fù)載損耗的主要有如下幾種方法：

(1)限制漏磁引起的附加損耗。進(jìn)行安匝平衡計(jì)算，按結(jié)果進(jìn)行安匝調(diào)整；繞組采用“低-高-低”或“高-低-高”排列；限制扁線的寬度和厚度；按磁場(chǎng)計(jì)算選定最適宜的換位方法；采用換位導(dǎo)線或組合導(dǎo)線。

(2)縮小主、縱絕緣結(jié)構(gòu)尺寸。在高壓繞組上采用“等沖擊電壓梯度”分布的技術(shù)，可縮小縱絕緣尺寸；繞組之間采用薄紙筒、小油隙；用瓦楞紙作主絕緣；采用形狀與等電位完全相同的成型件，角環(huán)形狀符合等位線形狀，以分瓣成型角環(huán)作為結(jié)構(gòu)件；繞組內(nèi)徑繞在絕緣紙上，但在線段中間設(shè)軸向油道；多采用縮醛漆包線，用QQ-2或QQB型縮醛線代替0.45 mm厚紙包扁線，因前二者匝絕緣為2×(0.056～0.079)mm，繞組填充系數(shù)高，且滿足匝絕緣要求；多采用筒式繞組，因無(wú)餅間油道，冷卻主要靠軸向垂直油道，散熱好、填充系數(shù)和沖擊特性好，安匝勻、短路力小；適當(dāng)縮小主絕緣(徑、端)距離。

(3)根據(jù)計(jì)算采用有關(guān)工藝。據(jù)沖擊計(jì)算確定縱絕緣結(jié)構(gòu)，墊塊、撐條、金屬件倒角保持較好形狀；計(jì)算漏磁場(chǎng)和渦流分布指導(dǎo)換位方式；繞組軸向均布，心柱綁帶用非磁性材料；心柱和軛鐵部分設(shè)特殊屏蔽以緩和電場(chǎng)；調(diào)壓繞組采用一層一個(gè)分接；工藝上采用組裝式，內(nèi)繞組直接繞在絕緣筒上，嚴(yán)控高度、直徑公差，套裝間隙小，采用熱套新工藝，采用整體托板和壓板，繞組換位處用迪耐松紙，帶壓干燥，繞組放在保溫烘房?jī)?nèi)防止受潮。

(4)采用低損低阻導(dǎo)線。用無(wú)氧銅線采用上引法拉拔而成，如采用銅連續(xù)擠壓機(jī)而制成。如能用到變壓器上，可節(jié)能和降體積，具有一定的應(yīng)用前景。

(5)利用絕緣結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)可縮小體積。利用變壓器油液體電介質(zhì)特性，適當(dāng)設(shè)置覆蓋層、屏障、屏蔽、絕緣層；利用油的“距離效應(yīng)”加隔板成小油隙；利用油的“體積效應(yīng)”采用瓦楞紙；利用油中絕緣層“厚度效應(yīng)”加包絕緣提高擊穿電壓，但不宜太厚；利用油中隔板離最大場(chǎng)強(qiáng)極距離特點(diǎn)來(lái)設(shè)置隔板。

(6)采用先進(jìn)的絕緣結(jié)構(gòu)。采用適用繞組，提高填充系數(shù)，采用軸向油道的新型螺旋式(或連續(xù)式)繞組，有效地降低了繞組體積。在漏磁集中部位采用非金屬或非磁性材料的壓緊結(jié)構(gòu)，采用電磁屏蔽使漏磁通槽路化，可使負(fù)載損耗降3%～8%。

(7)優(yōu)選繞組內(nèi)部保護(hù)。繞組內(nèi)部保護(hù)措施有電容環(huán)、靜電線匝、串聯(lián)補(bǔ)償(附加餅間電容)、等電位屏，也可采用糾結(jié)式繞組或內(nèi)屏蔽式繞組。它們都有減小沖擊作用下作用于主、縱絕緣上的過(guò)電壓，從而減小變壓器的體積和能耗。

(8)采用長(zhǎng)圓形等繞組和Yyn0聯(lián)結(jié)及降高度節(jié)能。用長(zhǎng)圓形鐵心、繞組或橢圓形繞組或矩形帶圓角繞組經(jīng)實(shí)踐都比圓形傳統(tǒng)截面節(jié)能。采用Yyn0比Dyn11聯(lián)結(jié)的分接頭電壓低，三項(xiàng)可共用一盤分接開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，前者比后者對(duì)500kVA變壓器，導(dǎo)線重減2%、鐵重減6%、油重減11%，故節(jié)材節(jié)能。對(duì)干式變壓器，繞組越高，上下溫差越明顯，適當(dāng)降高，有利于散熱和節(jié)能。